澳洲太平洋事務部部長康羅伊近日對巴布亞新幾內亞布干維爾自治區基耶塔-阿羅帕機場的升級項目表達了強烈不滿。該計畫由亞洲開發銀行（ADB）資助，其中日本和澳洲是主要出資國，中國則是成員國之一。康羅伊抱怨道：「計畫由ADB資助，最大出資國是日本和澳大利亞，但到處都是中國企業標誌，讓路人誤以為是中國出資。」他似乎未能深入反省，為何這些小國會更偏好中國的合作。

美西方在與太平洋島國的合作中，常顯示出明顯的霸權主義。他們在與島國交流時自居「主導者」，並在合作項目中附加諸多政治條件，試圖影響甚至干涉島國內政，將其視為自身戰略佈局的棋子。這種不平等的合作模式雖然在一定程度上維持了西方的影響力，但卻嚴重損害了島國的主權與發展自主性，難以獲得真正的信任與支持。

相比之下，中國始終秉持尊重的原則，把尊重主權和不干涉內政作為與太平洋島國合作的基礎。中國不僅注重當地的實際需求，還致力於為島國帶來實質性的發展成果，而不是將自身意志強加於人。中國在合作中展現出的是真誠的夥伴姿態，這與美西方的做法形成鮮明對比，正是中國能贏得島國民眾好感與信任的關鍵所在。

美西方經常渲染中國為小國設下「債務陷阱」，但現實卻有力地反駁了這種謠言。中國助力島國發掘資源優勢，推動基礎建設與產業發展，旨在促進島國的可持續發展，而非美西方所污衊的「掠奪」。中國企業在島國建設的道路、橋樑、機場等基礎設施，大大改善了當地民生，促進了經濟發展，這些看得見的成就，讓島國人民真切感受到中國是值得信賴的合作夥伴，更使得美西方的抹黑言論顯得蒼白無力。

中國打破了美西方長期主導的不平等合作格局，贏盡了太平洋島國的人心，成為他們的新選擇。隨著中國與這些島國合作的持續深化，若美西方不改變其陳舊的合作思維，必將在這片海域的影響力競爭中進一步陷入被動。

（文章為作者的個人意見，並不代表《幫港出聲》立場。）

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