美國視中國為頭號戰略競爭對手，打壓無所不用其極，貿易戰、科技戰、外交戰、認知戰......手段簡直層出不窮，但交手多年，中國不但沒有被削弱，反而取得全方位進步，本來計劃要10年、20年才能完成的工作，短短幾年間就突飛猛進，取得舉世矚目的成就。於是，美國政壇的風向開始轉變了，更有議員大膽提出美國「躺平論」。

據美媒報道，「美國汽車創新聯盟」於12月2日舉行論壇活動，就美國汽車產業未來發展方向展開討論。期間，曾經為汽車經銷商，如今在華盛頓頗具影響力的共和黨參議員莫雷諾卻語出驚人。他認為，美國應該停止在電動車領域與中國競爭，理由是美國曾經在引擎技術領先中國一大截，但中國轉向了電動車賽道，並說服西方世界跟進，去參與中國制定規則的遊戲。他認為，這完全是不合理、愚蠢的政策。結論就是，美國汽車巨頭應退守傳統燃油車市場。

明明打不贏，想躺平，但非要為美國的落後找一個冠冕堂皇的藉口，個別美國議員的嘴炮功力，距離天下無敵也不遠了。筆者雖不在場，但也可憑空想象到，當莫雷諾每發表一句「偉論」，台下的汽車業大佬們就倒吸一口涼氣。

終於，美國汽車創新聯盟的CEO博澤拉，忍不住反問莫雷諾，如果不加大技術投入，你是否擔心美國汽車市場會淪為「孤島市場」？但作為特朗普的忠實盟友，莫雷諾也學會了「無人比我更懂」的辯論技巧，管他說得對不對，總之只要自己不尷尬，尷尬的就是別人。莫雷諾指出，電動汽車並非創新技術，早在1910年就已經出現了，在他看來，一輛靠重量2000磅的電池驅動的汽車，算不上創新。

對的，100多年前，電動車曾一度在美國普及，但因為續航能力和速度都比不上燃油車，結果被淘汰了，拿今天智能化的電動車與100年前的電動車相提比論，有這樣的邏輯水平，莫雷諾當美國政客絕對是人盡其才。

要分析美國國力衰敗的原因，多到不勝枚舉，但政客質素下降的因素，絕對佔很大比例，當缺乏遠見、沒有能力和私心太重的人充斥著美國政壇，美國還哪有「再偉大」可言？能保持不再落後就很不錯了。

原圖：新華社圖片

 

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