話說2月10日早上，小編一覺醒來，看到一條非常搶眼的新聞。中國車企比亞迪把特朗普政府告上法庭！臨近農曆新年，這條新聞仿佛為新春佳節增添幾分喜慶。小編心裡又解恨又感慨：面對關稅霸王的訛詐，比亞迪夠硬氣！不單止堅決說不，還要告到他「回水」！

據路透社2月9日報道，1月26日，比亞迪旗下4家美國子公司，向美國國際貿易法院正式起訴美國聯邦政府及多個相關部門，挑戰美方依據《國際緊急經濟權力法》實施的9項關稅行政令。比亞迪認為，美方以該法加徵關稅屬於越權違法，請求法院宣告有關行政令無效，並退還自2025年4月以來，已支付的關稅及利息。今次是內地汽車製造商首次就美國關稅提出起訴。

有分析指，這宗官司非常複雜，它本質上是一場關於「總統權力邊界」的憲政對決，而不是簡單的商業糾紛。但如果告贏了，或許將由此打開新局面，比亞迪不但能夠拿回關稅，還有機會重塑美國貿易權力的遊戲規則。

特朗普政府近年把法律武器化，打著「國家安全」、「美國優先」等旗號，對全球商品加徵關稅，大玩貿易保護主義。但法律是一把雙刃劍。今次比亞迪起訴美國政府，正是利用了美國法律體系中的「制衡」原則。如果比亞迪最終勝訴，美國政府把「法律武器化」的行為也會遭受重創，等同搬石砸腳。比亞迪通過法律途徑，挑戰關稅霸王，不但是捍衛自身權益，也是捍衛全球貿易規則，對中國企業維權也有示範意義。

過去很長一段時間，歐美日的汽車品牌幾乎壟斷全球市場，但近年，中國品牌的新能源汽車，硬是闖出一條血路，比亞迪就是當中的表表者。2025年，比亞迪海外銷量首次突破100萬輛，同比增長超過140%，推動中國汽車出口邁上新台階。在英國市場的銷量尤其搶眼，同比增長5倍，甚至一度擊敗Tesla（特斯拉）。

過去，西方消費者抵制中國電動車，擔心質量和安全風險，不願購買。但今天，越來越多西方人主動購買中國電動車，可見中國汽車業的競爭力，已經媲美西方，甚至更勝一籌。因此，嫉妒、打壓亦隨之而來。

比亞迪狀告特朗普政府，預計將面臨不少挑戰，但重點不是能否告贏，而是展示中國不屈的態度，以及面對美國關稅霸凌，就要告到它「回水」的勇氣。因為中國很清楚，面子和底氣從來都是自己掙的，不是別人給的！

（文章純屬作者個人意見，不代表幫港出聲立場。）

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